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Macuspana deja atrás el rezago: Javier May Rodríguez da banderazo a rehabilitación del camino Francisco J. Santamaría–Federico Álvarez

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Con una inversión superior a los 27 millones de pesos, el Gobierno del Pueblo puso en marcha la rehabilitación del camino Francisco J. Santamaría–Federico Álvarez, una obra largamente esperada por habitantes de Macuspana que permitirá mejorar la conectividad y brindar mayor seguridad a más de 31 mil 480 personas.

El banderazo de inicio fue encabezado por el gobernador Javier May Rodríguez, acompañado por el presidente municipal, Gaspar Trinidad Díaz Falcón, quien destacó que esta acción representa justicia social para comunidades que durante años enfrentaron el deterioro de sus vías de comunicación.

El mandatario estatal subrayó que en 2026 se destinarán más de 800 millones de pesos para la recuperación de la red carretera estatal, y que para el próximo año la cifra podría alcanzar los mil millones de pesos, con el propósito de rescatar del abandono caminos y carreteras en distintos municipios.

“No crean que nada más en Macuspana estamos, vamos a Huimanguillo, Cárdenas, Comalcalco, Paraíso, Centla. Vamos avanzando; así es como cumplimos y cambiamos la forma de gobernar, estando más tiempo en las comunidades”, puntualizó.

La obra contempla la rehabilitación en tramos aislados del camino que va del crucero El Portón al puente Pitahaya, incluyendo trabajos de terracería, construcción de drenaje con tubería de concreto reforzado y muros cabezales, base hidráulica y carpeta de concreto asfáltico en caliente. Los trabajos, que estarán a cargo de la Junta Estatal de Caminos, tendrán un plazo de ejecución de 60 días.

Por su parte, el secretario de Ordenamiento Territorial y Obras Públicas, Daniel Arturo Casasús Ruz, informó que en Macuspana este año se invierten 90 millones de pesos en proyectos de infraestructura que incluyen rehabilitación de terracerías, equipamiento urbano, drenaje, agua potable, calles y banquetas.

Acompañado por el titular de la Junta Estatal de Caminos, Mario González Noverola, señaló que estas acciones son resultado de las audiencias públicas y del diálogo directo con la ciudadanía.

“Esta carretera era una demanda muy sentida; sin duda, era algo que la población ya añoraba”, concluyó.

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